水利建 设将带来工程类车辆利好
水利建 设将带来工程类车辆利好
日前,财政部印发《财政部 关于全面贯彻落实中央水利工作会议精神的意见》(以下简称《意见》),强调要 明显提高财政性资金对水利投入的总量和增幅,并明确 提出要把水利作为国家基础设施建设的优先领域,进一步 提高水利建设资金在国家固定资产投资中的比重。此外,财政部 还鼓励金融机构进一步增加水利建设的信贷资金。
  这是继7月初中 央水利会议再次重申“一号文件”内容之后,财政部 进一步发文要求各地落实水利政策,把支持 水利改革发展放到财政工作更加突出的位置。
  文件保障资金落实
  我国水 利建设的缺口很大,而粮食 安全问题又至关重要,尤其近 年来自然灾害频繁、偏重发生,提高农 业抗灾能力已刻不容缓。因此,国务院1月出台的“一号文件” 就重点 强调发展水利建设,提出地 方政府土地出让收益金的10%用于农田水利建设。
  另一方面,国家的 很多政策由于诸多原因得不到落实,或者落实不到位,这也是 客观存在的事实。为确保 资金以及多方面问题的落实和解决,7月8日、9日,中央又 召开了水利工作会议,再次重申“一号文件”的内容。此会议 被称为新中国成立以来“最高规格”的水利工作会议,国家主 席胡锦涛出席并发表了讲话。而财政部此次下发的《意见》,正是对 上述两次政策的重申。
  “多次重申水利政策,明确保 证水利建设投入,要求各 地方必须严格执行,这对专 用车行业是个利好。”中汽协、山东重 工集团有限公司副总裁谭秀卿告诉记者。厦门迅 闽车辆服务有限公司总经理助理连思龙也认为,水利建 设和保障房建设是今年专用车行业的两大利好。
  《意见》指出,各级财 政部门要认真落实“从土地 出让收益中提取10%用于农田水利建设”政策,确保足 额计提和专款专用;创新财 政资金使用方式,鼓励和 引导社会资金投入水利建设;积极引导农民投入,形成政 府与农民群众共同兴修水利的新局面。
  “虽然政策出来了,但是资 金如何落实还是个问题。而《意见》从多方 明确了水利投入的资金来源。”谭秀卿这样说。长春双 龙专用汽车制造有限公司销售公司总经理高峰则认为,在水利政策出来后,中央政 府又给各地方政府指出了明确的大方向,水利建 设的投资或将加快落实。
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